大观干粉泡沫联用消防车 水罐消防车销售价格，整车由消防员乘员室和车身两多数组成，乘员室为单排改双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。

载液罐体为优良碳钢，与底盘采用弹性联接，载水12780kg（PM160）/15500kg（SG160），泡沫液量2770kg（PM160），装备了上海雄真消防设备有限公司专门生产CB20.10/30.60型中低压消防泵，额定流量60L/S

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专门生产的PL48（PM160）或PS60W(SG160)型车用消防炮。该车的特点是载液量大、操控性好、修理方便。可广泛使用在、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾或一般物质火灾。

一定要注意以下几点：1.橡胶烧焦味可能是没有使用刹车就闻到了制动蹄片发出的与轮胎或是其它胶管与热…湖北江南生产的消防车通过几年的改进设计已拥有一定规模，各常规车型比较熟练，受到广大用户一致称赞，。咱…在使用中的消防车，除了能闻的味道外，如果能闻到其它的味道则说明多少有一定故障原因。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车通过消防装备校验中心检测（报告编号：Zb201630446/561）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

两者所用的取力大有着本质的差别，到底有何不同呢。厂家在此说明后大家会对此有个清晰的认识。消防车所采用的是夹心取力器，而消防车采用的是普通的直装式取力器。夹心取力器在安装过程中比相当复杂，需要把发动机与调速箱拆开，将取力器直接安装到发动机联接处，这样只要发动机工作，就会直接将动力输送给取力器，在通过些取力器专门做一个传动轴至后面消防泵。

主框架结构采用优良方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按用户需求采用铝合金方管焊接）

小则输出不够，大则能能发动机负荷增大，造成没必要的耗费。那么经常使用的应当备有多大型 才算的呢。这里消防车厂家向大家公开的选择，以供以后有买车用户参考。生产销售的消防车型 选择泵主要是上海雄针品牌，型 一般称作有：20、30、40、60、80，型 的不同所对应消防车盛载吨位、输出功率也都不同。

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱房间内根据需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可安装小型工具，泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器材 大观干粉泡沫联用消防车 水罐消防车销售价格