新民8吨消防车生产厂家，整车由消防员乘员室和车身两多数组合而成，乘员室为单排改双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。

载液罐体为优秀碳钢，与底盘采用弹性连接，载水12780kg（PM160）/15500kg（SG160），泡沫液量2770kg（PM160），装备了上海雄真消防设备有限公司专门生产CB20.10/30.60型中低压消防泵，额定流量60L/S

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专门生产的PL48（PM160）或PS60W(SG160)型车用消防炮。该车zui大的特点是载液量大、操控性好、维修方便。可广泛使用在消防队、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾或一般物质火灾。

在给两车罐内注水时，消防泵给车注水只用短短几分钟即可，而消防车可能要上十几分钟甚至更长。有人说这是因为所使用的泵不同，消防泵大功率输出，而洒水泵相对要小的多。这个是众所周知的道理，其实这个不是此原因，泵是其到了重要作用，这是在满负荷运行时消防泵要比普通泵能力要强上不少，但还有一个重点是要看给泵提供所需要的动力要求。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘经过国家强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车经过国家消防装备质量监督校验中心检测（报告编号：Zb201630446/561）并已列入汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

这就是消防车内的油质（柴油、润滑油都有可能）泄漏没有燃烧直接与其它热的物质产生的反应。3.如果排出的废气味，看是不是是排气管损害导致。4.如果闻到有甜水的味道，是不是很奇怪。这其实与发动机冷却水有比较大关系（仅有它会散发让人觉得有甜的味道）。

主框架结构采用优秀方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按用户需求采用铝合金方管焊接）

在半关闭的情况下驾驶消防车是十分危险的。车外-将钥匙朝前转动，将门锁住；朝后转动，车门打开。车内-应将锁止球头放在锁止位置，而后提起门把把手关闭。座椅驾驶员座椅前后调整将消防车座椅前下方的前后调整杆按箭头方向推动，把座椅前后运动，直到脚可以将踏板踏到底的的位置，使驾驶消防车更轻松；放松调整杆，使座椅锁在所需的位置上。

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱房间内根据需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可安装小型工具，泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器材 新民8吨消防车生产厂家