西林16吨消防车 6吨泡沫消防车在线销售，整车由消防员乘员室和车身两多数组合而成，乘员室为单排改双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。

载液罐体为优秀碳钢，与底盘采用弹性联接，载水12780kg（PM160）/15500kg（SG160），泡沫液量2770kg（PM160），装备了上海雄真消防设备有限公司专门生产CB20.10/30.60型中低压消防泵，额定流量60L/S

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专门生产的PL48（PM160）或PS60W(SG160)型车用消防炮。该车的特点是载液量大、操控性好、易于维护。可广泛应用在、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾或一般物质火灾。

办公大楼内的销售员们也都陆续的开工了，都赶在初八一个好日子开工，投的就是一个吉利。工作人员之间见面都互相问好，送上祝福的话语。也有一部分销售人员正在打着给以往购车的客户送去新年祝福。还有一部分正在给客户商定节后车辆的生产及运送情况。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘经过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车经过消防装备检测中心检测（报告编号：Zb201630446/561）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

消防车在行驶中突感动力不够。停车检查：发动机怠速、低速良好，中、高速时工作不庚良；加速时化油器发出“吱、吱”声，拉阻风门时稍有好转，发动机无明显抖动、也无回火放现象，可初步判断是消防车油路发生故障。从化油器的油平面检视孔中查看可得悉：油面正常、供油良好；再拆下化油器检查，加速泵总成完好，各油道通畅；可确认该化油器状态良好。

主框架结构采用优秀方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按客户需求采用铝合金方管焊接）

另外这些配件的型 规格是否正确。3.检测消防车外形是否有瑕疵，如，有突出的铆钉、焊渣，变形等，这些在客户接车时是时间能看到的，务必做到表面看到干净、结实。4.对车硬件进行检测结束后，就要对其更加细致检查，主要检查几个（底盘合格证、整车证、整车标牌和底盘标牌），相应参数要一致，一个数字字母均无法有差别，否则显著影响到消防车是否能使用。

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱室内按照需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可安装小型工具，泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器材 西林16吨消防车 6吨泡沫消防车在线销售