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一般车型在出厂家都要对其进行一次检查，而对于消防车的检测要求更加严格，除了普通检测外还有几个重要检测点。我们在此与大家详细阐述哪些是在出厂前要做的必备检查项目。因而检测尺寸。2.检查消防性能。消防车的作用就是抢险救火，出厂前要按用户要求对消防器材进行仔细清点，看是不是有遗漏或是器材型 不同。

◆消防车型号：小型消防车，2吨消防车，3吨消防车，4吨消防车，6吨消防车，8吨消防车，10吨消防车，12吨消防车，16吨消防车，25吨消防车。

整车由消防员乘员室和车身两多数组合而成，乘员室为改装双排，可乘坐2+3人,该车为内藏罐结构，车身前部为水罐+器材箱，后部为泵房。

2.手柄控制阀的消防车，一般手柄不是很长，在操作时由于是液压的，扳动手柄手使力不均匀，一般很难控制其平稳性，会工作平台在上升振动，十分不，因而可以将手柄适当，手臂小、平稳，使平台上升时亦可平衡。

载液罐体为优秀碳钢，内部喷涂环氧底漆和环氧沥青漆，与底盘采用弹性连接，载水3300kg（PM50）/4900kg（SG50），泡沫液量1600kg（PM50），装备了上海雄真消防设备有限公司专门生产CB20.10/20.40-XZ型中低压消防泵，额定流量40L/S，PH32人工泡沫比重混合器

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专门生产的PL32（PM50）或PS40W(SG50)型车用消防炮。该车的特点是灵活机动、操控性好、容易维护。可广泛使用在、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾和一般物质火灾

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘经过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车经过消防装备检验中心检测（报告编号：Zb201630559）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

3.前方有车辆时，需要注意其尾灯，可能随时有变化，应及时做出正确判断。选择行驶状态，并保持与其它车辆充足的行车距离，超车时一般车辆听到声音都会避让。如在大风天气，从侧面吹来的强烈阵风会对消防车行驶造成一定影响。

主框架结构采用优秀方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按照用户需求采用铝合金方管焊接）

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱房间内根据需要设储物盒。泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器。

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