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2.预防压缩机固定螺母松动。螺母一旦松动会出现抖动，了皮带磨损。3.预防冷凝装置阻塞。冷凝装置被泥垢、灰尘阻塞后，制冷能力。应定期冲洗，尤其在季节性使用前，检查冷凝装置、蒸发器表面，灰尘。4.预防各接头泄漏，制冷哪个管接头出现油渍，说明哪里有泄漏，要及时维修。

◆消防车型号：小型消防车，2吨消防车，3吨消防车，4吨消防车，6吨消防车，8吨消防车，10吨消防车，12吨消防车，16吨消防车，25吨消防车。

整车由消防员乘员室和车身两多数结合而成，乘员室为改装双排，可乘坐2+3人,该车为内藏罐结构，车身前部为水罐+器材箱，后部为泵房。

罐体能盛载多大，功率效果能达到多大、整车配置有哪些等等都非常清楚，一个优良的销售人员在注意到消防车后，只用转一圈就应当知道它的一些基本情况，从远处就能看出它是水罐、泡沫消防车或是水泡两用，也可从整车情况对其价格有一个大概估量。

载液罐体为优秀碳钢，内部喷涂环氧底漆和环氧沥青漆，与底盘采用弹性联接，载水3300kg（PM50）/4900kg（SG50），泡沫液量1600kg（PM50），装备了上海雄真消防设备有限公司专门生产CB20.10/20.40-XZ型中低压消防泵，额定流量40L/S，PH32人工泡沫比重混合器

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专门生产的PL32（PM50）或PS40W(SG50)型车用消防炮。该车的特性是灵活机动、操控性好、维修方便。可广泛应用于、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾和一般物质火灾

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘经过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车经过消防装备校验中心检测（报告编号：Zb201630559）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

其中登高、高喷及抢险救援的车型应当很容易分清楚（高喷、登高都会有梯状设备载在车体后面，只是高喷会在梯的顶部处装有消防水接头；抢险救援车…一些经常使用的消防车型在各个消防车厂家都会有生产，比如豪沃消防车，是消防部门主战用车，但是你能从哪几点区别出是那个厂家生产的车型呢。

主框架结构采用优秀方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按照客户需求采用铝合金方管焊接）

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱房间内按照需求设储物盒。泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器。

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