万全16吨消防车 25吨水罐消防车现车销售，整车由消防员乘员室和车身两多数组成，乘员室为单排改双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。

载液罐体为优良碳钢，与底盘采用弹性连接，载水12780kg（PM160）/15500kg（SG160），泡沫液量2770kg（PM160），装备了上海雄真消防设备有限公司专门生产CB20.10/30.60型中低压消防泵，额定流量60L/S

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专门生产的PL48（PM160）或PS60W(SG160)型车用消防炮。该车的特性是载液量大、操控性好、维修方便。可广泛应用在、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾或一般物质火灾。

可以进行空中救援及高空压制火灾，被誉为“高层火灾保持神”。同时还有一些特殊车型，如消防、消防飞机等，都是为了处理一些特殊火灾而使用改造而成。无论是那种消防车它的用途都是为了民众的生命财产不段改进的。为响应，车型都正在从国
二、国三过渡至国四，并且明年可能性变化更大。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘经过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车经过消防装备校验中心检测（报告编号：Zb201630446/561）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

另外，从处了解，消防车3C认证也将在5月份左右下发，组合国四公告申报成功后，将会大大程力知名度。对车间进行，扩大了消防车产能，给后续销售带来强的冲击力。未雨绸缪，在国四公告未下的情况下，厂家并没停下进度，而是为了更强、更、更合理的方向发展，让其新推出的车型直接面向各大市场。

主框架结构采用优良方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可以根据用户需求采用铝合金方管焊接）

还有水陆空三用汽车、飞碟汽车、潜艇式汽车等等。计算机被普遍地运用在消防车上，将是未来汽车的重要标志。将来的汽车装上计算机指挥。可以把驾驶员的意志和外界行驶条件组合起来转化成电信 ,然后集中输送至微处理器，经过分析计算后，向车辆的各个部分发出指令。

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱房间内根据需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可安装小型工具，泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器材 万全16吨消防车 25吨水罐消防车现车销售