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南岳干粉泡沫联用消防车3吨消防车销售热线

来源:: 发布时间:2019-12-10 11:17:03

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因而一般微型的都是水罐消防车。中型通常是常规主战用车,或大型企事业单位、、码头等使用,盛载能力在5~8吨之间。因其是常规车型因而使用比重高。重型通常在较大城市或消防支队会备有,特别针对大型火灾事故使用,其性能强而且周期长,是救火消防车中的骄子。

◆消防车型号:小型消防车,2吨消防车,3吨消防车,4吨消防车,6吨消防车,8吨消防车,10吨消防车,12吨消防车,16吨消防车,25吨消防车。

整车由消防员乘员室和车身两多数组成,乘员室为改装双排,可乘坐2+3人,该车为内藏罐结构,车身前部为水罐+器材箱,后部为泵房。 1

我们先讲相同动力时消防泵的特性。在影响消防车性能的几大原因中对泵有了简单的说明,而我们就两类不同泵进行一个分析。无论是在吸水还是时,消防泵与洒水泵的工作形式、用材及工作状态有着比较大的差别,这样就决定了其工作效率。

载液罐体为优良碳钢,内部喷涂环氧底漆和环氧沥青漆,与底盘采用弹性联接,载水3300kg(PM50)/4900kg(SG50),泡沫液量1600kg(PM50),装备了上海雄真消防设备有限公司专业生产CB20.10/20.40-XZ型中低压消防泵,额定流量40L/S,PH32人工泡沫比重混合器

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专业生产的PL32(PM50)或PS40W(SG50)型车用消防炮。该车的特性是灵活机动、操控性好、容易维护。可广泛使用于、工矿企业及社区、码头等场合,扑救大型油类火灾和一般物质火灾

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求;底盘通过强制性产品认证;发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求(国Ⅴ标准);整车通过消防装备检测中心检测(报告编号:Zb201630559)并已列入部汽车新产品公告,CCCF正在申报中。 1

这一类车型为城市主战用车。3.很多火灾发生后因没有及时排除区域内有害烟雾而造员伤亡的不在少数,因而在火灾发生后,如有大量浓烟产生时,一般消防车虽然能对火势造成抑制,但不了烟雾对人的伤害。因而为了这一原因导致的风险,这时就得用上排烟消防车“出马”才能显威。

主框架结构采用优良方管焊接,外装饰板采用碳钢板焊接,车顶防滑,可行走,两边设翻转踏板,防滑设计。(可按客户需求采用铝合金方管焊接)

器材箱位于乘员室后部,两边设铝合金卷帘门,内有照明灯。器材箱室内根据需求设储物盒。泵房位于整车后部,两边与后边设铝合金卷帘门,内有照明灯,泵室两边可安装部分常用器。

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