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一般各厂家在生产上都会在车型上考虑和企业之间区别，相同种车型在不影响正常性能时，盛载吨位相同，而有几款可以供您选择的车型。那么作为企业选择适合的就能。同样其它车型都一样，因此在选择时可向厂家问清楚你要采购的车型有那几款选择，选一款超高的性价比的即可。

◆消防车型号：小型消防车，2吨消防车，3吨消防车，4吨消防车，6吨消防车，8吨消防车，10吨消防车，12吨消防车，16吨消防车，25吨消防车。

整车由消防员乘员室和车身两多数组合而成，乘员室为改装双排，可乘坐2+3人,该车为内藏罐结构，车身前部为水罐+器材箱，后部为泵房。

昨天上午8点左右，南京江宁麒麟门在对省道S122进行拓宽改造的工地上，一台开挖机运转时没有看到路基下的燃气供应管道，被挖断后的燃气因压力十分大，迅速如喷泉般地面，迅速周边百米外都能听到刺鼻的气味，如果此时百米范围内有任何明火将造成不可设想的后果。

载液罐体为优良碳钢，内部喷涂环氧底漆和环氧沥青漆，与底盘采用弹性联接，载水3300kg（PM50）/4900kg（SG50），泡沫液量1600kg（PM50），装备了上海雄真消防设备有限公司专门生产CB20.10/20.40-XZ型中低压消防泵，额定流量40L/S，PH32人工泡沫比重混合器

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专门生产的PL32（PM50）或PS40W(SG50)型车用消防炮。该车的特点是灵活机动、操控性好、修理方便。可广泛使用于、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾和一般物质火灾

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘经过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车经过消防装备检验中心检测（报告编号：Zb201630559）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

大大了用户对程力品牌信赖度。做工细节上也会一个档次。之前有些地方的用材和做工没有注意，如：铆钉外露、钢板强度不符合标准、焊接不平等。在制作泡沫消防车时为了钢板更加抗腐蚀性需要对钢板进行硫化处理这些都会在下一“时代”中得以体现，车况各项指标。

主框架结构采用优良方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按客户需求采用铝合金方管焊接）

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱房间内根据需要设储物盒。泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器。

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