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三、消防车的特点：在作业斗内和回转座上均设有操作装置，远距离控制发动机的起动、停止、高速、低速，采用电液比重阀控制臂的，平稳性好，工作臂可左、右360°连续，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵发生故障时可操作应急泵下降作业槽、具备夜晚照明、可吊装重物。

◆消防车型号：小型消防车，2吨消防车，3吨消防车，4吨消防车，6吨消防车，8吨消防车，10吨消防车，12吨消防车，16吨消防车，25吨消防车。

整车由消防员乘员室和车身两多数结合而成，乘员室为改装双排，可乘坐2+3人,该车为内藏罐结构，车身前部为水罐+器材箱，后部为泵房。

消防车不是一般人能使用的，只有在消防部门或大型企业、矿区等特殊行业才能看到，鉴于它的特殊性，因而生产的较少，并且务必过硬。这样就决定了“小作坊”产品不能冒充，但还是有些即便有生产消防车的设备，但是它没有自己的生产资质，也就是不承认它的产品，拿的只是别家厂家的资质，这样的厂家你能信赖吗。

载液罐体为优秀碳钢，内部喷涂环氧底漆和环氧沥青漆，与底盘采用弹性连接，载水3300kg（PM50）/4900kg（SG50），泡沫液量1600kg（PM50），装备了上海雄真消防设备有限公司专业生产CB20.10/20.40-XZ型中低压消防泵，额定流量40L/S，PH32人工泡沫比重混合器

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专业生产的PL32（PM50）或PS40W(SG50)型车用消防炮。该车的特点是灵活机动、操控性好、易于维护。可广泛使用在、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾和一般火灾

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘经过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车经过消防装备校验中心检测（报告编号：Zb201630559）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

一年之际取决于春，人们都开始全心全意投入到工作中去，过年的消防官兵们刚从紧急的驻守任务中停歇下来，又到培训演习中。这不小编上班途中路过随州二桥时看到几辆消防车没有紧急的救援声音中驶向各个方向。一台重…随着春节离我们逐渐的远去，人们都开始走上自己的工作岗位，而一直坚守不停歇的消防战士整个春节都没有一丝懈怠。

主框架结构采用优秀方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按客户需求采用铝合金方管焊接）

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱室内根据需求设储物盒。泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器。

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