营山干粉水联用消防车 泡沫消防车厂家现车价格，整车由消防员乘员室和车身两多数组合而成，乘员室为单排改双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。

载液罐体为优良碳钢，与底盘采用弹性连接，载水12780kg（PM160）/15500kg（SG160），泡沫液量2770kg（PM160），装备了上海雄真消防设备有限公司专门生产CB20.10/30.60型中低压消防泵，额定流量60L/S

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专门生产的PL48（PM160）或PS60W(SG160)型车用消防炮。该车的特性是载液量大、操控性好、容易维护。可广泛使用于、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾或一般火灾。

对底盘随车工具、消防车操作手册、及相关使用方法文档等检查是不是齐备等。5.另外关键性的是看消防车的“3C”是不是正确，一般民用车型可能不会用到这个，但消防大队买车要上户时必须要有消防车强制（3C），否则不予上户，严重时会追究相关责任人。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车通过消防装备校验中心检测（报告编号：Zb201630446/561）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

三、不同品牌的散热液不要混合使用消防车时谁都知道发动机散热液不够时应及时添加，但你是不是把不同品牌的散热液混在一块使用了呢如果，劝你还是趁早把散热液放掉，重新添加相同品牌的散热液。因为不同品牌的散热液其化学性能可能相差悬殊，例如对黑色金属有效的防腐剂，却经常对铝制品有腐蚀作用;而适用于铝台金的防腐剂则对铁合金有害。

主框架结构采用优良方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按照客户需求采用铝合金方管焊接）

经常在电视里注意到消防车到达火灾现场后，比较多消防对着火势进行压制，场面非常壮观。如果消防官兵赶到现场后火情被控制，则能以采用车上携带的灭火器扑灭，因此针对消防型火灾救火就是利用灭火器、水。对于火势较大的光靠所来消防车贮存的水可能还不能很很好的控制火势的，此时就还需要消防消防车进行运水，直到被扑灭为止。

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱房间内根据需要设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可安装小型工具，泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器材 营山干粉水联用消防车 泡沫消防车厂家现车价格