昌江泡沫消防车 6吨泡沫消防车在线销售，整车由消防员乘员室和车身两多数组合而成，乘员室为单排改双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。

载液罐体为优良碳钢，与底盘采用弹性连接，载水12780kg（PM160）/15500kg（SG160），泡沫液量2770kg（PM160），装备了上海雄真消防设备有限公司专业生产CB20.10/30.60型中低压消防泵，额定流量60L/S

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专业生产的PL48（PM160）或PS60W(SG160)型车用消防炮。该车的特性是载液量大、操控性好、易于维护。可广泛使用在、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾或一般火灾。

不在人员密集场所、劳动密集型企业的加工制造车间和员工集体宿舍建筑物内及附近燃放。冬季风干物燥，身穿化纤衣物易产生静电。自助加油时，应先金属物体，如车门、油等，释放静电后再加油，请勿抽烟。在劳动密集型企业遇到火灾时，要避免烟雾中，在逃生中应用水浇湿毛巾或者用衣服捂住口鼻，采用低姿行走，以减小烟气伤害。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车通过消防装备检测中心检测（报告编号：Zb201630446/561）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

3.起动前应检查机油油面，其高度必须达到机油尺上的刻度；若短缺或变质应添加或更换。4.新的消防车在磨合期，化油器上的限速片不得自由拆除，避免发动机转速过高、磨合不良拉缸。5.气缸盖螺栓应经常检查并按顺序紧定，其拧紧力必须符合规定。

主框架结构采用优良方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按照用户需求采用铝合金方管焊接）

针络推广为主，为了规范市场，以名义做了很多消防车、清站，对市场及用户心中留下不影响，公作登记（站通知）作如下通知：通知于前站并提交给了备查。望各位销售经站严格，若有更改或撤消请及时通知我去百捷取消，信誉及形象。

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱房间内按照需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可安装小型工具，泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器材 昌江泡沫消防车 6吨泡沫消防车在线销售