顺平3吨救火车 水罐泡沫干粉联用救火车现车销售，整车由消防员乘员室和车身两多数组合而成，乘员室为单排改双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。

载液罐体为优秀碳钢，与底盘采用弹性连接，载水12780kg（PM160）/15500kg（SG160），泡沫液量2770kg（PM160），装备了上海雄真消防设备有限公司专业生产CB20.10/30.60型中低压消防泵，额定流量60L/S

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专业生产的PL48（PM160）或PS60W(SG160)型车用消防炮。该车的特点是载液量大、操控性好、易于维护。可广泛使用于、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾或一般火灾。

原在它精良的装备。是否内藏乾坤，打开查看一下就知道。一般抢险救援都会备有通常的一些工具，如破拆工具、灭火用消防设备，标准备有25件，具体工具可参考救火车标配器材有哪些。这些会方便在日常救援灭火中如发生故障能及时补给上，不当误救援时间，它可单独，也可为水罐、泡沫救火车等辅助工作。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘经过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车经过消防装备校验中心检测（报告编号：Zb201630446/561）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

不在人员密集场所、劳动密集型企业的制造加工厂房和员工集体宿舍建筑物内及附近燃放。冬季晾干物燥，身穿化纤衣物易产生静电。自助加油时，应先金属物体，如车门、油等，释放静电后再加油，请勿抽烟。在劳动密集型企业遇到火灾时，要避免烟雾中，在逃生中应用水浇湿毛巾或者用衣服捂住口鼻，采用低姿行走，以减小烟气伤害。

主框架结构采用优秀方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按客户需求采用铝合金方管焊接）

作为特种车辆的救火车不同于其它车，价格贵不说，都得有保障，所以在向客户进行价格推荐车型时各个环节都要显得，一点都不得马虎。前面向大家讲明了各个环节注意事项，近程力新版价格单出来，先发给大家查看一下。现场还注意到一台路经的救火车到管道泄漏附近对其进行。

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱房间内根据需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可安装小型工具，泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器材 顺平3吨救火车 水罐泡沫干粉联用救火车现车销售