整车采用国先进的生产工艺与技术。整车结构合理，动力十足，车速高，机动性能强。整车由司机操作室和车身两块儿组成，水罐位于车身中部，器材箱为半包围结构，消防泵安装在车身尾部，便于就行快速救援灭火。司机操作室周围加有红蓝两色爆闪灯，尾部加有35W照明灯一个，消防员史与器材箱.泵房装有照明灯。司机操作室车顶装有长排，控制器和在司机操作室。车上配置21种专业消防器材，适合于救援，破拆与灭火。该车的优势是性能强劲，灵活机动，可使灭火人员车辆快速抵达现场。

三、救火车的特性：在作业斗内和回转座上均设有操作装置，远距离控制发动机的启动、停止、高速、低速，采用电液比重阀控制臂的，平稳性好，工作臂可左、右360°连续，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵发生故障时可操作应急泵下降作业槽、具有夜晚照明、可吊装重物。

车型亮点： 专业底盘

车辆底盘采用重汽集团济南卡车股份有限公司专门生产的底盘（ZZ5347V4647E1），重汽豪沃汽车是按客户价值化的设计理念，在与重卡专家经过常年、多角度的研究和合作的基础上，使我们的客户真切体会到还车的作业功能。总体结构合理紧凑，各联接部件的密封性和间隙度为当前国高水平。 强劲动力

此款发动机是重汽集团专为豪沃车型研究开发制造，具有自主开发创新技术——增压机中置。该技术的运用，令进排气产生了实质性变化，进气流畅，排气简洁，使车辆的“肺”功能效果更加突出，燃油经济价值得以很很好的。一系列新的技术，获得了显著的差别化成果，使发动机具有优良的操作性。大排量、大功率从低怠速起就使车辆动力，同时，它宽泛的转速范围，使整机恒定的功率值和的扭矩值。

另外扑救时密度要高，如此就会高速飞行，面积较大时救火的效率。在选择救火车时都相当严格，除了车的性能要达到外，在外形和一些细节上都鉴于非常仔细。可以说“眼睛里容不得一粒沙子”，略有小瑕疵，倘若有现问题谁都担不起责任。

舒适驾乘

司机操作室为底盘原装双排司机操作室，采用度镀锌钢板和封闭式结构，产生有效的防撞保护区，保护驾乘人员。关键易腐蚀部位采用工程合成树脂等特殊材料，显著的了司机操作室的防腐蚀性。司机操作室后设有乘员室，平头全金属封闭式结构，顺开四门，可乘座6人，司机操作室乘员2人，乘员室4人，前后房间内乘员可通话联系。驾驶员前下方加装有取力器控制开关、各种附加控制开关，仪表台下方装有多功能电子警报器，车顶装有枕式。车内有空调、搁物箱等设计，人性化设计一应俱全。

优良罐体

上装罐体结构采用优良方管焊接，在尽量可能车身本身重量的情况下，可以有效加固车身的性和坚固性。罐体采用Q235优良碳钢，可以有效的水锈保持罐体清洁，在正常运转的情况下，罐体使用时间达到8年之久。

管道

管道位于泵房两边与尾部，泵房两边皆设有DN65的水罐注水口，尾部设有消防泵控制平台和DN150的大功率吸水口。在救火车尾部两边同时设有DN65的口，可快速进行灭火救援。

几分钟后就有几台救火车赶到了事故现场。现场几位穿校服的女学生讲到，在获悉发生火灾后就纷纷朝楼下跑去，慌忙途中有光着脚丫跑出来的，脸上也都不同程度受到烟熏的黑色油渍。而跑下楼有好多人拿着在打着，据了解，他们都是有亲属被困在楼上，表情反常焦急。

消防泵

消防泵采用具有先进工艺的上海雄真CB10/60型常压泵，此泵具有性能优良、高效、结构紧凑、造型美观、操控方便，容易掌握，上手快。、方便等特性，泵壳采用导叶式，叶轮采用平衡环、平衡孔结构，大为减小了轴向力及径向力，了寿命，各项技术指标均符合GB6245-2006标准，并经过国消防装备检测公司型式试验。是当前国内消防泵的升级换代产品，也可与国外同类产品媲美。

消防炮

消防炮为成都威斯特PS60型水炮，水射程≥70m。此炮具有射程远、水流集中、保护面积大，灵活操控方便等特性，炮身可作水平回转、俯仰旋转，亦可实现可靠定位锁紧，以利消防人员撤离火场，保护消防人员的人身。时可做直流和喷雾两类运转，主要规格、性能参数均符合标准GB19156-2003《消防炮通用技术条件》的要求。

器材箱

器材箱为半包围结构，两边及后面均可装取器材，器材箱后部设有供消防员上下的人梯，总体厢体由Q235碳钢钢板焊接而成，器材箱全部安装新款易拉度铝合金卷帘门，内饰铺装铝质花纹板，美观耐用。在器材箱顶部安装照明设施，方便消防人员在夜晚取用消防器材。外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。

消防器材

车上配置专业消防器材，适合于救援，破拆与灭火。

喷涂工艺

车身颜色为救火车通用消防红，油漆采用先进工艺，运用轿车油漆处理工艺，提升油漆吸附力、均匀性，耐用度；本公司具有国先进的大型烘干设备，严格做到施工时防尘，保证零污染。此外本公司对罐体及金属附件进行了喷涂防腐底漆和面漆，了吸附力和耐腐性，车身漆膜均匀，色彩光亮经久，美观程度，可以承受、多尘、盐雾等不良，常年使用不会发生开裂、起皮、褪色等问题。

首先就是消防指挥车，一般在较大型火灾发生后，多辆救火车需要出动，就会有一台消防指挥车抵达现场，车内主要载一些通信设备及乘座有关负责人，因为负责人对各种事故丰富，会合理安排消防员的救援行动，可大大效率。

售后服务

本公司郑重承诺：产品出厂后的三个月内实行卡片式追踪服务，并在以后实行24小时24小时服务，并定期对客户进行巡检回访，真诚关爱客户具体如下：

1)免费24小时开通，随时接受客户的访问。

2)对客户提出的服务要求2小时内做出答复。

3)距离服务站400公里内24小时抵达现场，1000公里内72小时内抵达现场，2000公里内96小时内抵达现场。

4)一般故障处理不能超过8小时，较大故障处理时间不能超过72小时。 定南3吨救火车 25吨水罐救火车可按揭